印度首列國產氫動力列車零碳運營

碳匯林網訊 2026年7月17日，印度總理莫迪為首列國產氫動力列車揭幕，標志著印度鐵路綠色轉型邁出歷史性一步。據印度鐵路公司介紹，這是全球里程最長的氫燃料客運鐵路服務，將在印度北部哈里亞納邦金德和索尼帕特之間89公里的路段運行。

該列車為10節車廂配置，采用氫燃料電池技術，運行過程中僅排放水蒸氣，實現零碳排放。列車設計時速110公里，由印度本土研發制造，體現了莫迪政府倡導的“自力更生”倡議。項目耗資約1.1億盧比（約合774萬元人民幣），是印度鐵路綠色轉型試點項目，也是印度國家綠色氫能使命的重要組成部分。

莫迪在揭幕儀式上表示，這是印度向綠色交通邁出的重要一步。他呼吁民眾將清潔意識融入日常生活，強調“清潔將成為我們的本性，清潔將成為我們的文化”。印度鐵路公司表示，氫動力列車將為偏遠路線提供非電氣化清潔替代方案，助力印度實現交通運輸領域減排目標。

從全球視角看，氫能軌道交通正在成為各國綠色交通轉型的重要方向。印度此次推出的氫動力列車不僅在里程上創造了世界紀錄，其完全本土化的研發制造模式也為發展中國家提供了借鑒。分析認為，隨著氫燃料電池技術成熟和成本下降，氫能列車有望在非電氣化鐵路線上獲得更廣泛應用，成為公路運輸向鐵路轉移的綠色推手。

值得注意的是，印度同時公布了國家綠色氫能使命的階段性成果。該使命旨在將印度打造為全球綠色氫能生產與出口中心，氫動力列車的成功運營為這一戰略增添了重要實踐注腳。